Il-brejk tal-egżost ħafna drabi jintuża biex bilkemm jagħmel ħsara lis-saqqu taċ-ċilindru. Din għandha tkun problema li ħafna ħbieb tal-karti se jiltaqgħu magħhom. Ġew ikkonsultati wkoll xi sewwieqa antiki. Xi sewwieqa jaħsbu li l-brejk ta 'l-egżost għandu jkun iddisinjat b'dan il-mod, għalhekk l-apprezzament mhuwiex problema. Iva, il-pressjoni ġġenerata mill-puplesija tax-xogħol tal-magna hija ħafna ogħla mill-pressjoni negattiva ġġenerata mill-brejk tal-egżost.
Xi sewwieqa anzjani jemmnu li l-brejk tal-egżost qed jimblokka l-iskariku stabbli tal-gass tal-egżost, u l-pressjoni għolja ġġenerata hija diffiċli biex "tkisser" il-kuxxinett tal-manifold tal-egżost. Fil-proċess ta 'użu speċifiku, ħaġa bħal din isseħħ. Allura għaliex qed jiġri dan?
Għadu importanti għaliex ħafna trakkijiet huma "akuti". Jekk il-vettura tkun misjuqa sal-quċċata tal-għoljiet, it-temperatura tal-magna hija baxxa u t-temperatura tal-gass tal-egżost hija baxxa ħafna, li tirriżulta fi trasmissjoni ta 'temperatura baxxa ħafna għall-pajp tal-egżost u komponenti oħra.
Id-dilettanti tal-karti akuti użaw brejkijiet tal-egżost eżatt wara li bdew għan-niżla, iżda minħabba t-temperatura relattivament baxxa, il-pads tal-manifold tal-egżost kienu diffiċli biex jinħarqu. Dan huwa dak li normalment insejħu l-pads tal-manifold tal-egżost. Danneġġjata mill-brejk tal-egżost. Forsi l-immaniġġjar mhux xieraq mhu bl-ebda mod il-kawża tal-ħsara kollha fil-kuxxinett tal-manifold tal-egżost, iżda waħda biss minnhom.
Pożizzjoni preċiża tista 'ssolvi l-problema
Meta ħafna nies jiltaqgħu ma 'problemi bħal dawn, ħafna drabi jilmentaw li l-kwalità tal-magna u tar-radjatur hija tajba, iżda ma jirriflettux dwar jekk l-operazzjonijiet tagħhom humiex preċiżi. Din il-problema tista 'tiġi evitata jekk tuża metodi ta' tħaddim preċiżi meta tmur għan-niżla.
Meta tmur għan-niżla, il-metodu preċiż għandu jkun li tuża l-brejkijiet f'ger għoli l-ewwel biex tagħmel il-magna taħdem b'mod stabbli (qatt ma tisprejjax żejt jew ammont żgħir biss ta 'żejt), u neħħi ħafna sħana ġġenerata minn operazzjoni ta' tagħbija għolja fuq il- inklinazzjoni għat-telgħa. Imbagħad jerġa' jintuża l-ibbrejkjar tal-egżost.
Meta l-brejk ta 'l-exhaust jinxtegħel meta l-veloċità tal-magna tkun relattivament baxxa, il-pressjoni istantanja hija żgħira ħafna, li hija waħda mir-raġunijiet biex il-pads tal-manifold ta' l-egżost jiġu mħassra. Allura nistgħu nixgħel is-swiċċ tal-brejk tal-egżost (fi żmien 1500 dawra) meta l-veloċità tal-magna tkun relattivament għolja, sabiex titla 'gradwalment, sabiex il-pressjoni ġewwa l-manifold tal-egżost tiżdied gradwalment, li tagħmel ħsara lill-kuxxinett tal-manifold tal-egżost. Qatt mhu se jkun żgħir wisq.
Id-drawwiet tajbin tas-sewqan jistgħu jtejbu b'mod preċiż l-effiċjenza operattiva. Għadni rrid infakkar lil kulħadd hawn li meta ssuq b'mod normali, xorta trid tagħti attenzjoni lill-istil tas-sewqan. Jekk tippersisti għal xi żmien, issib li "buddy antik" tiegħek jista 'ma jkollux il-problema tal-imħabba bħal qabel.
Ħin tal-post: Apr-16-2021